– राजेश बाणावलीकर
करासवाडा जंक्शन ते म्हापसा बस स्टँड हा मार्ग एकेरी मार्गात रूपांतरित केल्यास वारंवार होणारी वाहतूक कोंडी कमी होण्यास मदत होऊ शकते, परंतु प्रशासनाने अद्याप या विशिष्ट बदलाची अधिकृतपणे अंमलबजावणी केलेली नाही किंवा घोषणा केलेली नाही. परंतु नियोजनाची नितांत गरज आहे, कारण हा मार्ग पोर्तुगीज काळापासून अस्तित्वात आहे. वाहतूक सुलभ करण्यासाठी किमान सिव्हिल कोर्ट जंक्शन ते म्हापसा बस स्टँडपर्यंत एकेरी मार्गाचे नियोजन केले पाहिजे.
अर्थात, या मार्गावर प्रचंड वाहतूक कोंडी आणि नियोजनाच्या दृष्टीने वाहतुकीची आव्हाने आहेत. करासवाडा जंक्शन आणि म्हापसा बस स्टँडकडे जाणाऱ्या मार्गांवर प्रादेशिक आणि स्थानिक बसेस एकत्र येत असल्यामुळे गर्दीच्या वेळी तीव्र वाहतूक कोंडी होते. तथापि, एकेरी वाहतूक वळवणे ही काळाची गरज आहे.
जर आपण संभाव्य फायद्यांचा विचार केला, तर एकेरी वाहतूक प्रणालीमुळे सार्वजनिक वाहतुकीची गर्दी कमी होऊन चौकातील संघर्ष कमी होऊ शकतो.
सध्या, स्थानिक वाहतूक पोलीस या मुख्य मार्गावर कायमस्वरूपी एकेरी मार्ग घोषित करण्याऐवजी वेळोवेळी सिग्नलच्या वेळा आणि वाहतूक वळवण्याचे काम करतात. त्यांची डोकेदुखी असते. परंतु सरकारने कोणत्याही परिस्थितीत एकेरी वाहतूक वळवण्याच्या व्यवस्थापनावर तोडगा काढलाच पाहिजे. वळणे ही, धोकादायक आहेत, ती सुद्धा उतरणीवर, या आधी अनेक अपघात झालेले आहेत.
